Avec un moniteur diplômé
Patrice vous propose des randos et sorties à VTT à AE (assistance électrique) dans le Massif du Sancy.
Pour qui ?
Le VTT à AE permet, à toutes et tous sans être un·e sportif·ve confirmé·e, de pratiquer la randonnée à VTT en milieu montagnard.
Venez essayer le VTT à assistance électrique, vous en redemanderez !
ÉTÉ 2021
Estives, forêts et lacs à découvrir guidon en mains, avec un peu d’effort mais pas trop…
Belle randonnée à VTT au départ du plateau du Guéry.
Après quelques explications sur l’utilisation de l’assistance électrique, c’est parti pour une première traversée d’estives. Puis descente dans les petites vallées de la Plane et de Fontsalade pour rejoindre ensuite le lac de Servières. Retour au lac du Guéry.
- Balade accompagnée par un Moniteur VTT.
- Les jeudis après-midi du 8 juillet au 26 août, de 14h à 17h.
- VTT à Assistance Électrique et casque fournis.
- Prévoir dans votre sac à dos : crème solaire, barre de céréales, eau
- Taille minimum acceptée : 155 cm.
- Tarif : 58 euros par participant
Individuels : information et renseignements auprès de Patrice au 06 86 56 20 29.
Une randonnée familiale et récréative à VTT ou VTT A.E. dans les volcans d’Auvergne?
Avec Auvergn’Attitude, c’est possible !
Le nouveau parc est composé de Rossignol Track 27,5+ (pneu basse pression) pour plus de confort et de sécurité
Je ne suis pas très sportif(ve). Vous êtes sûr que je peux essayer ???
La réponse est oui !
Avec une dépense physique modérée, l’assistance électrique, soutenant fortement vos efforts, permet de profiter du paysage sans la « délicieuse » sensation d’explosion des cuisses.
La randonnée à VTT en milieu montagnard, qui traditionnellement nécessite de bons pré-requis physiques, devient avec un VTT à assistance électrique une pratique douce. Si les personnes non habituées peuvent alors pratiquer sans trop de difficultés, pour les plus aguerris, c’est la possibilité pour un même effort de rallonger leurs sorties…
Randonnées encadrées par un moniteur VTT
Tarifs Été 2018
| Randonnée avec un VTT à Assitance Électrique, accompagnée par 1 moniteur |
de 5 à 9 personnes |
|---|---|
| 2 heures
3 heures |
35€ / VTT
45 € / VTT |
| journée | 75 € / VTT |
Location seule, uniquement à destination de professionnels, moniteurs, clubs…
| Location VTT à Assistance Électrique sans accompagnement |
1 VTT | 4 VTT et + |
|---|---|---|
| 1 heure | 15 € | |
| 2 heures | 20 € | |
| 3 heures | 30 € | 25 € / VTT |
| ½ journée | 40 € | 35 € / VTT |
| journée | 65 € | 55 € / VTT |
ATTENTION, un VTT à assistance électrique n’est pas un vélo électrique ! Il est quand même nécessaire de pédaler pour avancer…
Il n’ y a pas de propulsion sans pédalage, en revanche plusieurs modes d’assistance vont venir soutenir votre effort grâce à un moteur électrique central, positionné au niveau des plateaux, et une batterie, rangée sous la tige de selle.
Le moteur délivre une puissance maximale de 400W équivalente à 3 CV, échelonnée sur 4 modes d’assistance.
- Assistance 1 : le moteur réabsorbe le surpoids du bloc moteur-batterie, on pédale alors comme sur un vélo normal de 13 à 14 kg.
- Assistance 2 : le moteur double la puissance de votre coup de pédale.
- Assistance 3 : la puissance de votre coup de pédale est multipliée par 2,5.
- Assistance 4 : le moteur triple la puissance de votre coup de pédale.
Au 4ème niveau d’assistance, la puissance de votre coup de pédale est donc triplée. On estime qu’ « un bon coup de pédale délivre environ 100 W « , l’ assistance va rajouter 200 à 300% , on se retrouve alors avec 300 à 400 W par coup de pédale , ce qui est réalisé par les coureurs pro uniquement… Pour l’anecdote : le plus rapide du tour de France dans la montée de l’Alpe d’Huez à ce jour… un américain assez célèbre pour ne pas le citer… transmet environ 400W par coup de pédale.
Alors forcément les côtes ou montées se passent plus facilement. Avec moins d’essoufflement, moins d’accélération du rythme cardiaque, tout devient plus confortable ! On profite mieux des sorties car la charge physique est grandement diminuée, l’aspect ludique et contemplatif reprend le dessus.
Point fort des VTT proposés (MATRA) : le moteur central ne déséquilibre pas trop le vélo qui conserve de bonnes capacités de franchissements. De plus, les suspensions et freins à disques apportent confort et sécurité pour les descentes. Cool !
Prochainement, encore plus de confort et de sécurité, dès réception des nouveaux modèles équipés de pneus 27,5+ basse pression.
- COMMENT CA MARCHE?
-
ATTENTION, un VTT à assistance électrique n’est pas un vélo électrique ! Il est quand même nécessaire de pédaler pour avancer…
Il n’ y a pas de propulsion sans pédalage, en revanche plusieurs modes d’assistance vont venir soutenir votre effort grâce à un moteur électrique central, positionné au niveau des plateaux, et une batterie, rangée sous la tige de selle.
Le moteur délivre une puissance maximale de 400W équivalente à 3 CV, échelonnée sur 4 modes d’assistance.- Assistance 1 : le moteur réabsorbe le surpoids du bloc moteur-batterie, on pédale alors comme sur un vélo normal de 13 à 14 kg.
- Assistance 2 : le moteur double la puissance de votre coup de pédale.
- Assistance 3 : la puissance de votre coup de pédale est multipliée par 2,5.
- Assistance 4 : le moteur triple la puissance de votre coup de pédale.
Au 4ème niveau d’assistance, la puissance de votre coup de pédale est donc triplée. On estime qu’ « un bon coup de pédale délivre environ 100 W « , l’ assistance va rajouter 200 à 300% , on se retrouve alors avec 300 à 400 W par coup de pédale , ce qui est réalisé par les coureurs pro uniquement… Pour l’anecdote : le plus rapide du tour de France dans la montée de l’Alpe d’Huez à ce jour… un américain assez célèbre pour ne pas le citer… transmet environ 400W par coup de pédale.
Alors forcément les côtes ou montées se passent plus facilement. Avec moins d’essoufflement, moins d’accélération du rythme cardiaque, tout devient plus confortable ! On profite mieux des sorties car la charge physique est grandement diminuée, l’aspect ludique et contemplatif reprend le dessus.
Point fort des VTT proposés (MATRA) : le moteur central ne déséquilibre pas trop le vélo qui conserve de bonnes capacités de franchissements. De plus, les suspensions et freins à disques apportent confort et sécurité pour les descentes. Cool !Prochainement, encore plus de confort et de sécurité, dès réception des nouveaux modèles équipés de pneus 27,5+ basse pression.
Patrice PARLANGE
Accompagnateur en Montagne
Originaire de Clermont-Ferrand et attaché aux montagnes auvergnates, je suis Accompagnateur en Montagne depuis 2001 avec les qualifications Raquettes, VTT et Marche Nordique.
Je suis joignable au 06 86 56 20 29.
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